2011年9月16日 星期五

解決Autodesk系列軟體註冊畫面空白問題


安裝完Autodesk軟體,第一次啟動時會出現註冊的畫面,
結果出現的是像上圖只有兩個空白選項,無法繼續進入下一步驟
Autodesk的支援連結有問題解決的說明步驟,是英文,而且有點小複雜...
跟著步驟檢查修改,過程中有些地方和網站上不太一樣,不過問題還是解決了:D

2011年9月9日 星期五

link | Imperial Car Club

Imperial  Car Club
Online Imperial Club (OIC) for Imperial, Chrysler Imperial, and Chrysler New Yorker Brougham Enthusiasts
Imperial  Car Club裡面整理了豐富的Chrysler Imperial系列豪華房車的年代資料及圖片。
這些車款最大的特色就是擁有低扁寬大的車身及豐富的鍍鉻零件,而這些經典元素也成了美國車的最佳象徵。雖然這些風格已經式微,但是在現今的高級車款設計中,隱約還是能嗅到這些元素的蹤跡。
而在這邊就不得不提到當時的Elwood Engel,在Chrysler擔任首席設計師的期間,留下了許多經典的設計。
Chrysler Turbine Car
Design by Elwood Engel

2011年8月28日 星期日

link | kodg-3D

kodg-3D
網站作者KODG對Alias及Rhino這兩套曲面建模的軟體皆有涉略,裡面發表了不少透過這兩套軟體,對曲面品質十分要求的汽車建模教學。

雖然影片中作者說的是俄語,但是對於Alias或Rhino的操作指令有一定熟悉度的使用者,跟著畫面操作還是能夠大概了解影片中的內容,學習建模的技巧。

Alias與 Rhino的比較
網路上還蠻多這兩套軟體的比較、討論資訊,雖然皆為NURBS曲面軟體,但是定位的屬性不太一樣,所以要說哪套軟體比較好,老實說無定論@@

Alias是一套從sketch發想、3D建模、Render Presentation這三個設計階段同步整合的一套軟體。在建模方面,針對曲面調整這方面的工具及選項很多,適合用在對曲面銜接十分要求的汽車上面;因此對初學者來說,一堆的進階指令是個操作上的門檻,要適應它的操作邏輯則要花上一點時間。
Rhino則是較為單純的CAID軟體,對於一般工業產品設計的要求幾乎都可以達到,而且容易上手、也有很多豐富的plug-in外掛程式可以玩,但對於A級曲面這方面,就相對薄弱許多。

我自己覺得這兩套軟體的比較上,同樣為NURBS軟體,可以快速地建立起自由的曲線造型。Rhino很適合用在迅速的產品設計提案上;但若是遇到複雜且要求銜接順暢的曲面,則推薦功能較強的Alias囉。

2011年8月27日 星期六

link | AgencyNet


AgencyNet


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link | Halo Nation

Halo Nation
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